2023 Kawasaki Ninja ZX

Apresentando a Kawasaki Ninja ZX-10RR ABS 2023…

O Ninja® ZX™-10RR é um modelo avançado de produção limitada que aumenta o potencial do Ninja® ZX™-10R padrão com atualizações exclusivas de motor e chassi que tornam o ZX-10RR a máquina na qual o seis vezes KRT WSB Championship máquinas de corrida são baseadas. E enquanto as regras do WSB para seus pilotos baseados em produção limitam o preço sugerido de US $ 40.000, o Ninja ZX-10RR tem um preço significativamente mais baixo, tornando-o muito mais econômico para ir à pista.

A Ninja ZX-10RR 2023 compartilha muitos dos mesmos excelentes recursos de motor, suspensão e chassi encontrados na Ninja ZX-10R. Esta superbike monolugar vencedora do Campeonato do Mundo foi desenvolvida através dos esforços de corrida da Kawasaki nas SBK. Com puro desempenho em mente, o motor Ninja ZX-10RR apresenta inúmeras atualizações de desempenho, como eixos de comando especialmente projetados, molas das válvulas de admissão e escape que acomodam os eixos de comando, pistões leves com pinos de pistão correspondentes e um revestimento DLC, bielas leves de titânio fabricadas pela Pankl , e a eliminação de funis de admissão na caixa de ar. Essas atualizações de motor funcionam juntas para obter uma resposta mais rápida do motor com um limite de rotação mais alto. As rodas forjadas Marchesini foram projetadas para atender especificamente às necessidades do potente motor e são equipadas com pneus Pirelli Diablo™ Supercorsa SP.

A linha de motocicletas esportivas e superesportivas da Kawasaki está de volta mais forte do que nunca em 2023, com vários modelos Ninja prontos para chegar às concessionárias no outono. O Ninja 650 foi atualizado e agora apresenta Kawasaki TRaction Control (KTRC), adicionando ao seu pacote já comprovado. Modelos adicionais definidos para retornar incluem o Ninja ZX-10R, Ninja ZX-10RR, Ninja ZX-6R KRT Edition e Ninja ZX-14R.

Bielas leves de titânio Pankl O uso de bielas leves de titânio contribui para o alto limite de rotações da Ninja ZX-10RR, bem como sua vantagem de potência de pico de 1 PS† em relação ao modelo padrão Ninja ZX-10R.

Pistões Pankl leves Pistões leves economizam 20 g cada. O menor peso alternativo ajuda a atingir o limite de rotação mais alto e contribui para rotações de subida suave.

Árvores de cames específicas para RR recém-projetadas As árvores de cames específicas para RR foram projetadas para obter desempenho de alta rotação.

Novas molas das válvulas As molas das válvulas de admissão e escape projetadas para o motor de rotação mais alta contribuem para um desempenho mais alto. Retentores de mola de válvula usinados podem ser produzidos com maior precisão, contribuindo para o aumento da confiabilidade necessária para operação em altas rotações.

Pinos de pistão DLC Os pinos de pistão são combinados com os pistões e apresentam um revestimento DLC (Diamond-Like Carbon) para proteção contra desgaste.

Suspensão de alta qualidadeConfigurações mais focadas no circuito para o amortecedor BFF (Balance Free Front Fork) e BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) desenvolvido pela WSB facilitam a transferência de peso dianteiro-traseiro e contribuem para um manuseio leve.

Assento ÚnicoO assento único melhora o foco na pista da Ninja ZX-10RR.

Rodas Forjadas Marchesini Rodas de alumínio forjado multidirecionais de 7 raios especialmente desenvolvidas pela Marchesini contribuem para um manuseio mais leve – especialmente ao mudar de direção. Eles oferecem um equilíbrio de alta rigidez e um momento de inércia significativamente reduzido, enquanto seu acabamento usinado contribui para uma aparência de alta qualidade.

Pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP O Ninja ZX-10RR é compatível com os pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP topo de gama.

Sistema de freio Brembo de alto desempenhoDual pinças monobloco Brembo M50 de alta especificação agarrando discos grandes de ø330 mm, cilindro mestre de bomba radial especialmente preparado e linhas trançadas de aço de qualidade de corrida* oferecem desempenho de frenagem de nível superior. *Linhas trançadas de aço apenas na Ninja ZX-10RR

Chassis de condução leve Complementando a aclamada estabilidade do modelo 2019, as atualizações na geometria do chassis contribuem para aumentar o desempenho nas curvas e a condução leve.