Nissan Frontier Pro

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O Nissan Frontier Pro-4X 2022 vem em uma configuração de cabine dupla com capacidade para até cinco pessoas.

O 2022 Nissan Frontier Pro-4X.

O Nissan Frontier 2022 redesenhado é mostrado aqui na versão off-road Pro-4X com tração nas quatro rodas.

Os entusiastas da direção off-road - especialmente aqueles que gostam de andar nas trilhas em picapes de médio porte - devem ficar felizes com o redesenhado Nissan Frontier 2022 na configuração Pro-4X, que inclui tração nas quatro rodas.

A condução em trilhos sempre foi uma das minhas paixões e esta nova Frontier é a companhia perfeita para condução em montanha, deserto ou praia.

A Frontier passa para uma nova geração com uma reformulação completa para 2022, o que deve servir para manter esta picape, em todas as suas variações, uma referência popular no mercado de picapes médias.

Nosso veículo de teste para este relatório foi o modelo 2022 Frontier Pro-4X Crew Cab 4WD (preço base $ 37.370 mais $ 1.225 de frete).

Oferecido nos estilos de carroceria King Cab ou Crew Cab, com uma escolha de dois comprimentos de cama, o Nissan Frontier tem tração traseira padrão, mas o sistema de tração nas quatro rodas altamente capaz está disponível em todos os modelos.

Além do nosso testador Pro-4X Crew Cab, outros níveis de acabamento para 2022 incluem o modelo básico S e o SV, oferecidos nas versões King ou Crew Cab, e o novo Pro-X Crew Cab com tração traseira. O Pro-X e o Pro-4X estão disponíveis apenas no estilo Crew Cab.

Os modelos Crew Cab têm uma cama curta padrão (cinco pés), mas uma cama de seis pés está disponível nos modelos SV Crew Cab Long Wheelbase. Os modelos King Cab são equipados apenas com o comprimento da cama de seis pés.

Os preços para 2022 começam em $ 28.140 (mais $ 1.225 de frete) para o modelo básico de tração traseira Frontier S King Cab, que sobe para $ 31.340 com tração nas quatro rodas.

Eles variam de US $ 37.340 para nosso Pro-4X 4WD Crew Cab com tração nas quatro rodas.

O Pro-4X Crew Cab tem quatro portas de tamanho normal e espaço para até cinco pessoas - duas nas caçambas na frente e três no banco traseiro. O encosto do banco traseiro dobra para permitir o transporte de carga dentro da cabine.

Sob o capô de todas as versões está um motor V-6 de 3,8 litros com 310 cavalos de potência e 281 libras-pé de torque. Ele está conectado a uma transmissão automática de nove marchas. A transmissão manual da geração anterior e o motor de quatro cilindros não estão mais disponíveis.

Nove cores externas são oferecidas: o novo Boulder Grey Pearl, Tactical Green Metallic (premium), Baja Storm (premium) e Cardinal Red Metallic Tricolor (premium), juntamente com o Deep Blue Pearl, Red Alert, Glacier White, Gun Metálico e Super Preto.

As opções de cores internas são carvão, arenito e carvão do Pro-4X com vermelho lava.

Nosso testador tinha a tinta Tactical Green Metallic (US $ 395 a mais) com assentos de couro carvão, que faziam parte do pacote Pro Premium de US $ 2.790. Esse pacote também trazia rodas de liga de alumínio estilo bead-lock de 17 polegadas, sistema de áudio premium Fender com 10 alto-falantes (incluindo subwoofers), espelho retrovisor com escurecimento automático, abertura de garagem/portão HomeLink, acabamento premium das portas e costura do console central e um teto solar elétrico de vidro deslizante com inclinação.

Os recursos padrão do Pro-4X incluem rodas de liga de alumínio pintadas de 17 polegadas, pneus todo-o-terreno, amortecedores Bilstein Off Road, sinalizadores de pára-lama, faróis de LED, luzes diurnas e faróis de neblina, tela sensível ao toque colorida de nove polegadas, porta Nissan -to-Door Navigation, Serviços NissanConnect alimentados por SirusXM, NissanConnect com ponto de acesso Wi-Fi, detalhes internos exclusivos.

Para off-road, o Pro-4X também inclui um diferencial traseiro de travamento eletrônico e três placas antiderrapantes de aço na parte inferior da carroceria.

O exterior inclui uma frente robusta com uma grade grande e capô cinzelado, com novos faróis de precisão.

As estimativas de economia de combustível da EPA são 18 mpg cidade/24 rodovia/20 combinadas em modelos de tração traseira e 17/22/19 em modelos de tração nas quatro rodas, como o Pro-4X.