Renold Classic Motorcycle Chain agora disponível online
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Alex Bestwick
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A corrente de rolos de bucha foi o primeiro projeto patenteado pela Hans Renold Company, em 1880.
O que havia de tão especial no design original do rolo compactador?
A corrente de aço foi construída para transmitir força mecânica para todos os tipos de máquinas – de motocicletas a transportadores. Ela foi projetada para durar significativamente mais do que outras correntes de máquinas têxteis disponíveis na época. A corrente tinha uma série de mancais mantidos em posições precisas por meio de placas de ligação restritas. Cada rolamento tinha um pino de rolamento e uma bucha onde o rolo de aço gira enquanto a corrente se move em torno das rodas dentadas de aço durante a operação. A corrente tinha resistência ao desgaste e capacidade de carga impressionantes.
O design era altamente avançado na época - e ainda está em uso hoje. Embora, é claro, tenha havido alguns ajustes modernos no design original.
Vamos voltar para onde a motocicleta começou.
Daimler criou a primeira motocicleta em 1890. A potência era tão baixa que um cinto de couro era suficiente. A Phelon & Moore no Reino Unido e a Hendee nos EUA decidiram que era necessária uma forma mais forte e eficiente de transmissão de energia. Eles abordaram Hans Renold, e a indústria da cadeia de motocicletas nasceu.
Renold desempenhou um papel importante na história do motociclismo ao longo do século 20 e fez parte de alguns dos maiores nomes da história do motociclismo - de Rollie Free e o recorde de velocidade terrestre de Johnny Allen a Malcolm Uphill no TT. Renold esteve lá para tudo.
A Renold saiu substancialmente do mercado de correntes para motocicletas na década de 1980, quando não havia mais OEMs para atender no Reino Unido e a parte industrial do negócio tornou-se o foco principal. A Renold ainda é um fabricante mundial de rolos industriais, transportadores e correntes dentadas invertidas, juntamente com caixas de engrenagens e acoplamentos de transmissão.
A versão "Classic" atualizada da corrente de motocicleta Renold Brand (sem - "O" ring) foi certificada para ISO10190 para uso em motocicletas e agora está disponível em embalagens aprimoradas para serem adquiridas exclusivamente na loja online em shop.renold.com
Inicialmente, a tração traseira 520 e 530 mais popular e uma seleção de correntes de transmissão primárias para bicicletas mais antigas (incluindo 114038, 116038 e 110046 para aqueles que conhecem seus números de peça Renold) estarão disponíveis para envio rápido do Renold's UK Chain Centre na Grande Manchester . Essas correntes foram projetadas no Reino Unido e estão sendo fabricadas no centro de excelência da empresa para fabricação de correntes de rolos em Einbeck, Alemanha.
É original apenas uma vez – Renold ajuda você a mantê-lo assim.
Também estaremos expondo no International Classic Motorcycle Mechanics Show em Stafford nos dias 15 e 16 de outubro - esperamos ver todos vocês lá.
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A corrente de rolos de bucha foi o primeiro projeto patenteado pela Hans Renold Company, em 1880.