Revisão do rack de esqui Küat Grip 4

Para cada categoria de produto, muitas vezes há uma opção 'Cadillac' que lidera o mercado como a mais rica em recursos, bem construída e com design obsessivo. No mundo dos racks de esqui, o Küat Grip 4 é um candidato fácil para esse reconhecimento. Graças ao início da temporada no Noroeste, tive ótimos meses testando este rack na sujeira da estrada, chuva ocasional e pó épico de um inverno do Noroeste.

Recursos do suporte de esqui Küat Grip 4:

A Küat está acostumada a fabricar caminhões de engrenagens premium. Seu recente Piston Pro X chamou nossa atenção por seu conjunto de recursos atraentes e designs elegantes, sem mencionar seu preço. O Grip 4 segue a mesma linha: atende a um público que tem dinheiro de sobra em um bom transporte. E o que você ganha com o dinheiro? Bem, durabilidade, facilidade de uso e segurança.

Vamos começar com a durabilidade. A pintura na elegante carcaça externa do rack parece com o que você obteria em um carro novo: revestimento em pó premium. Os outros aspectos são (no meu rack) alumínio laranja anodizado, oferecendo economia de peso sem ferrugem. O rack é bastante largo em comparação com a maioria dos racks de esqui, o que significa que há espaço para uma dobradiça robusta com grande rigidez lateral.

E também é um rack fácil de usar. Algumas coisas se destacam aqui: quando você move a alça grande e intuitiva, as molas saltam dos topos do rack para o céu instantaneamente. Protegido dentro da abertura do rack está um grande botão que, quando agarrado, permite que você deslize o rack em sua direção para facilitar o carregamento. Tudo funciona muito bem e adoro como a alavanca deslizante fica protegida sob a seção superior do rack, para que a neve e a lama da estrada não a estraguem.

A instalação é inovadora e alegre. Küat chama isso de Grip Flip Mount System e, basicamente, é uma alça acionada por chave hexagonal que você dimensiona para suas barras e, em seguida, desliza a trava da alça em seu slot de travamento. Para prendê-lo no lugar, você vira a trava para baixo, o que prende a alça bem e apertada. Depois de acertar na primeira vez, instalar o rack nas temporadas futuras será tão simples quanto colocá-lo na trave e jogar a trava no lugar. Chega de torcer repetidamente uma chave hexagonal ou um minúsculo botão de plástico com os dedos congelados. É a melhor instalação que já experimentei em um rack.

Assim como a instalação, há outras coisas para gostar no rack quando você não o estiver usando. Um dos principais é o perfil baixo; visualmente, ele definitivamente parece discreto, e a altura acima das barras transversais é de cerca de 4,5 polegadas, o que não é muito ruim. É silencioso e, pessoalmente, não senti nenhum assobio quando o rack está vazio. Às vezes, ouço assobios com esquis e atribuo isso às minhas amarras. Algumas pessoas experimentaram um apito com o rack e suspeito que isso esteja relacionado à distância à frente / atrás das barras transversais em seu veículo específico. Estes são quase sempre ajustáveis.

Küat escolheu dentes de borracha grandes, macios e aderentes, em vez de um único 'tubo' de borracha, que é mais comum em suportes de esqui. A princípio não consegui perceber se era estética ou função, mas acho que há uma grande componente funcional. A borracha macia, dividida em seu padrão 'denteado', é melhor para se envolver nas bordas dos esquis e pranchas individuais quando eles ficam lado a lado. Acho que isso reduz a oscilação da estrada e as mudanças em viagens longas.

Alguns dos outros itens básicos, como fechaduras incluídas, também estão presentes e são muito apreciados. Gosto que o Küat inclua núcleos de bloqueio e chaves em cada rack, e sempre me incomodou quando outras empresas os vendem separadamente. Não conheço muitas pessoas que não prefeririam travar seus equipamentos, e ter que pagar mais por núcleos de trava me irrita. Assim, Küat facilitou o travamento do rack no carro e os esquis no rack. A trava deslizante fica protegida sob a saliência da parte superior do rack, mantendo-a livre de neve e fácil de usar.

Uma peculiaridade da minha experiência foi que a caixa chegou um pouco amassada e, quando a abri, descobri que uma das quatro montarias havia caído durante o transporte. Entrei em contato com Küat, que rapidamente substituiu a peça, mas isso significava que a sapata não correspondia aos meus outros núcleos de trava. Eles também mencionaram que viram isso acontecer, e isso me fez pensar o que foi feito para embalar melhor os racks. As chances de isso acontecer com você são pequenas, mas em uma revisão positiva, é importante observar!