A série Highland Camper da Sasquatch Expedition Campers está desativada

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Não importa quantos reboques terrestres off-road existam de inúmeros fabricantes pequenos e grandes, sempre há espaço para mais - e estamos sempre prontos para mais. Adicione a nova Highland Camper Series da Sasquatch Expedition Campers à lista de trailers fora da rede. Com sede em Silverton, Colorado, a Sasquatch foi fundada em 2021 depois que três amigos fizeram um acampamento nas montanhas Rochosas durante o fechamento da pandemia.

O Highland é um campista de expedição para dormir (o que significa que você literalmente dorme dentro dele) em contraste com o outro trailer da empresa, o Smuggler (US$ 32.450), que troca os alojamentos por capacidades de transporte de carga e uma barraca na cobertura - embora você possa adicione uma barraca na cobertura ao Highland para, hum, mais metragem quadrada. Com larguras diferentes, há o Highland 60 (US$ 41.950) e o Highland 48 (US$ 38.450), com o primeiro acomodando um colchão queen de 60 polegadas e o segundo com um colchão de 48 polegadas.

Adicionar os pacotes Pro+ (US$ 3.500) ou Pro-X (US$ 7.000) ao Trail básico aumenta o preço, assim como uma boa seleção de outros complementos. Os clientes podem escolher entre 10 cores externas, sendo laranja, azul, vermelho e verde musgo (foto) as mais coloridas do grupo.

Montado em uma estrutura de alumínio com revestimento em pó, o compacto Sasquatch Highland 60 pesa menos de 1.800 libras (seco) e tem 196 polegadas de comprimento do engate ao pneu sobressalente. Isso é basicamente o comprimento de um Acura MDX, Hyundai Palisade, Subaru Ascent, Volkswagen Atlas ou SUV de três fileiras de tamanho médio semelhante, tornando totalmente plausível o armazenamento na garagem ou garagem no local. Ele inclui uma tonelada de capacidade fora da rede em sua pequena área ocupada, contendo quase tudo, exceto um banheiro, embora haja um chuveiro opcional que pode fornecer um pouco de privacidade. Quanto a outras necessidades de banheiro... a natureza é sua ostra.

O Highland Sasquatch atravessa trilhas off-road graças ao sistema de suspensão coilover independente Bigfoot do Sasquatch com amortecedores Fox. Ele tem pneus 285/70R17 BF Goodrich KO2 (e um sobressalente de tamanho normal) montados em aço preto ou métodos opcionais. As rodas de aproximadamente 32,5 polegadas, a suspensão off-road e o design do trailer permitem um ângulo de saída de 38 graus e 22 polegadas de distância ao solo. A proteção do reboque na forma de estribos de largura total protege o corpo.

Vamos explorar como o exterior do Sasquatch Highland foi projetado para transportar coisas. Há um rack de teto de alumínio com barras transversais em T. O espaço entre o teto e o bagageiro permite mais armazenamento. Por exemplo, há uma Squatch Box opcional que se encaixa nessa lacuna. Esta caixa de armazenamento personalizada contém dois painéis solares de 100 watts e uma mesa de acampamento dobrável personalizada. Um sistema de rack lateral Expedition (aqueles painéis de metal sob o rack de teto) contém contêineres RotopaX e vários equipamentos de recuperação montáveis. Quatro caixas laterais de alumínio (duas de cada lado) estão localizadas sob esses racks e possuem iluminação LED controlada independentemente, vedação, travas de compressão seladas e prateleiras ajustáveis opcionais.

A área da língua abriga a maioria dos proverbiais guts 'n thingamabobs que comandam toda a operação: carregador de bateria Renogy DC-DC; Inversor Renogy de 1000 watts; bateria opcional de lítio Renogy de 200 Ah; Controlador de carga solar Renogy; e energia em terra, passagem de cabo elétrico e anteparas de passagem solar. Uma exceção é o propano. Duas garrafas de 11 libras estão presas na parte traseira. Há um rack de armazenamento adicional acima da caixa de língua.

A seção intermediária constitui os quartos de dormir, completos com colchão de espuma viscoelástica, armário de armazenamento de alumínio, iluminação, tomadas elétricas, bolsos laterais de malha e uma ventilação bacana no teto. As paredes internas não são de madeira que podem apodrecer, rachar ou lascar. Em vez disso, eles são feitos de algo chamado ACRE, uma alternativa de madeira sustentável. As paredes, teto e piso são totalmente isolados. Como trailers ou trailers convencionais, as portas de entrada em miniatura para a área de estar se abrem e têm portas de tela e janelas que se abrem, permitindo um fluxo de ar livre de insetos nas noites quentes.