Revisão Big Agnes Copper Spur UL1: pequena tenda, grande vencedor

Matt Jancer

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8/10

Você conhece Big Agnes? Talvez você o tenha visto empoleirado em uma prateleira no REI ou descansando em um acampamento local. Não está tocando uma campainha? Pode ser que você não seja um nerd de acampamento ultraleve para ter sido apresentado.

A empresa com sede em Steamboat Springs, Colorado, fabrica algumas das tendas mais modernas da indústria ao ar livre, mas apenas na extremidade superior do mercado, voltada para caminhantes e mochileiros que desejam as barracas mais leves e de melhor desempenho e têm o dinheiro para pagar por eles. A série Copper Spur foi atualizada em 2020 para incluir um vestíbulo que pode ser aberto com um par de bastões de trekking como um toldo de varanda. O modelo mais recente vem com tecido mais leve e um novo sistema de fivela de tenda para os homens.

Fiz um teste de várias semanas no Vale da Morte da Califórnia e no Grand Canyon do Arizona, submetendo-o a temperaturas que variavam de quase zero a mais de 90 graus Fahrenheit (32 graus Celsius) e acampamentos de montanhas úmidas e margens densas de rios a solos escaldantes do deserto. Continue lendo para descobrir por que, mesmo com algumas desvantagens significativas, recomendo o Copper Spur UL1 como a melhor barraca de mochila ultraleve do mercado. Se você quer o melhor, às vezes você tem que pagar por isso.

Com um peso de trilha de 2 libras e 2 onças (cerca de 960 gramas), está na vanguarda das tendas ultraleves. O Copper Spur é uma tenda totalmente independente, como o rival MSR Hubba Hubba NX, o que significa que não depende de tie-outs de linhas de guia - linhas que você anexa ao solo ou outros objetos - para integridade estrutural central. As amarrações na parede externa aumentam a cobertura da lona externa e o espaço do vestíbulo, mas não são estritamente necessárias. Existem tendas semi-autônomas, como a Sea to Summit Alto TR1, que mantém a maior parte de sua estrutura com postes, mas requer alguns tie-outs para tomar forma completa. Barracas autônomas como a Copper Spur normalmente balançam menos com ventos fortes e podem ser completamente armadas mesmo quando o solo é muito firme para cravar estacas.

Como esta barraca é feita com um tecido de náilon muito leve, você precisa tomar cuidado com ela. Ele resistirá às aventuras, mas se você o arrastar descuidadamente, ele desenvolverá buracos e rasgos. Essa é a compensação para eliminar alguns quilos de sua carga.

É uma boa ideia usar uma folha de chão ou pegada para proteger o chão da barraca da abrasão, e você terá que desembolsar $ 70 por um deles. Há uma pegada de embalagem de bicicleta por US $ 80 que também cobre o espaço do vestíbulo, se você quiser um pouco mais de cobertura. Embora a folha de chão não seja grossa o suficiente para resistir a perfurações, eu a recomendo fortemente para uma barraca de construção leve. É muito mais barato substituir um piso do que montar uma barraca inteira.

Preparando-me para uma noite fria no Mather Campground na borda sul do Grand Canyon, eu estava flexionando cuidadosamente um poste em seu ilhó na parede interna quando ouvi uma rachadura em um dos postes de alumínio DAC Featherlite. Os mastros das barracas ultraleves exigem cuidados na montagem e desmontagem, pois são mais frágeis que os mastros convencionais. No entanto, em toda uma carreira de escalada, acampamento e caminhada, nunca quebrei um poste. Talvez a temperatura quase congelante os tenha deixado mais quebradiços do que o normal, mas estou apenas supondo. Era apenas uma lasca na ponta do poste, mas vários dias depois, em uma noite igualmente fria, a peça lascada finalmente se quebrou completamente.

Dito isso, usando a tala de mastro incluída, mantive a barraca funcional pelo resto da minha viagem e, para seu crédito, ela sobreviveu a algumas rajadas de vento perversamente fortes do pôr do sol na trilha Boucher. A barraca lidou bem com ventos fortes em situações em que outras barracas que testei teriam me deixado esperando por minha vida. Isso se deve em parte ao bom design da barraca e em parte aos bons postes. Montar a barraca foi rápido e fácil - certamente mais rápido que o Hubba Hubba NX - então, mesmo com o incômodo de um poste quebrado, fiquei feliz.