Importância das ferramentas de medição de correias

Como você mediria o comprimento de uma correia que não possui o número da peça? Você mediria o interior com as costelas ou a parte de trás do cinto? Deve ser medido dentro ou fora das polias? O que você usaria para medir o comprimento da polia? Cordão, régua, fita métrica?

Se você falasse com um engenheiro de correias, eles diriam que chamam a medida de comprimento efetivo e é medida na linha do cordão. Se você conversar com um especialista em catálogos de uma empresa de correias, eles lhe dirão que o efeito do comprimento da correia é parte de um número. Por exemplo, a correia em V da Continental OETS Automotive Multi Rib tem o número de peça 4060805. Os últimos três dígitos desse número indicam que a correia tem um comprimento de 80,5 polegadas.

Os outros dígitos neste número de peça da Continental para correias com várias nervuras podem ser traduzidos em dimensões e características da correia. Agora que sabemos o comprimento correto de uma correia, qual é a ferramenta correta para medir o comprimento efetivo da correia na linha do cordão? A resposta é o medidor de medição Continental Insta-Find.

Ele pode determinar rapidamente o comprimento efetivo de uma correia em V com várias nervuras de até 115 polegadas e correias em V regulares de até 112,5 polegadas. Ele tem um número de peça Continental 08000 e também pode medir correias trapezoidais de várias larguras para tamanhos padrão e métricos. Para correias com várias nervuras, ele pode medir uma correia tão pequena quanto três ranhuras e tão grande quanto 12.

Para medir correias em V, coloque a correia na ranhura da correia em V e puxe a correia esticada com uma cabeça móvel. Olhe para os slots de medição. Observando onde a borda da correia está no slot, você pode determinar a largura da correia em polegadas ou milímetros. Usando a medida de largura das ranhuras de medição, observe a escala vertical abaixo para determinar o comprimento comparando-o com a medida de largura na escala.

Medir uma correia multi-V é muito semelhante. Por que o comprimento do cinto é importante? Simplesmente colocar o comprimento efetivo errado pode danificar todos os componentes do sistema de correia de transmissão de acessórios. Se uma correia for muito longa, pode causar ruído, desgaste prematuro, danos ao tensor e perda da assistência da direção hidráulica porque a correia está muito solta. Se uma correia for muito curta, ela também pode causar desgaste prematuro da correia e dos componentes do sistema de acionamento por correia, incluindo alternador, bomba de direção hidráulica, bomba de água e compressor CA. O tensor também pode ser danificado. Para evitar um erro caro ao selecionar um cinto de tamanho errado, use o medidor de medição Continental Insta-Find para ter mais tranquilidade. Com esta ferramenta, você encontrará um cinto que se encaixa na aplicação.

Este vídeo é patrocinado pela Continental.