Vazou!  Sem fio Campagnolo Super Record WRL com 10
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Vazou! Sem fio Campagnolo Super Record WRL com 10

Sep 21, 2023

Este é o novo conjunto de grupos de estrada principal da Campagnolo?

Esta competição está encerrada

Por Oscar Huckle

Publicação: 15 de março de 2023 às 13h48

Atualização – 20/05/2023: Campagnolo acaba de lançar oficialmente o Super Record Wireless. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre o Campagnolo Super Record Wireless e nossa primeira revisão do passeio.

Campagnolo parece pronto para ficar totalmente sem fio com seu novo conjunto de grupos eletrônicos de 12 velocidades, apelidado de Super Record WRL, ao mesmo tempo em que abandona o icônico manípulo da marca, de acordo com uma licença da FCC arquivada pela Campag e vazamentos de produtos vistos em sites de varejistas.

Não é segredo que uma atualização do grupo de estrada Campagnolo está atrasada, já que a marca não atualiza nenhuma de suas linhas desde 2019.

Agora, Campagnolo parece estar seguindo a SRAM ao se tornar totalmente sem fio e isso parece, pelo menos a partir desse vazamento, significar um design de câmbio totalmente novo.

O novo conjunto de grupos também parece usar uma roda dentada de 10 dentes no cassete, novos tamanhos de coroa, suporte inferior ProTech da Campagnolo e novos rotores de freio a disco.

Embora tudo isso aponte para um grupo eletrônico renovado, o futuro dos grupos mecânicos da Campagnolo não está claro e resta saber se a Campagnolo produzirá uma variante de freio de aro do novo grupo.

Aqui está o que sabemos até agora.

A geração atual do Campagnolo Super Record EPS, lançada em 2019, é o único grupo eletrônico dos 'três grandes' (Shimano, SRAM e Campagnolo) a passar fios dos câmbios para os desviadores.

O ecossistema eTap AXS da SRAM é totalmente sem fio e os conjuntos de grupos de estrada Di2 de 12 velocidades da Shimano são semi-sem fio (os shifters se comunicam sem fio, mas os desviadores são conectados a uma bateria central).

A FCC (Federal Communications Commission) é um órgão americano que regula as comunicações por cabo, rádio, fios, satélite e televisão. Além de ser sem fio, os registros de Campagnolo, relatados pela primeira vez por road.cc, mostram um arranjo de shifter diferente do que estamos acostumados, com o shifter de polegar da marca aparentemente consignado à história.

Em vez disso, o paddle shifter possui dois botões separados - um para mudanças superiores e outro para reduções de marcha. A alavanca do freio continua a ser usada apenas para frear.

Esse arranjo de mudança é semelhante ao K-Force WE da FSA, embora seja importante observar que os botões não parecem ser compartilhados em um remo de balanço.

Os shifters são alimentados por uma bateria tipo moeda CR2032, que é armazenada na lateral do shifter.

Isso pode ser substituído removendo a tampa de borracha do capô.

O corpo do câmbio recebe o código de produto 'EP23-SRD12XXX'. Decompondo isso:

Não temos certeza do significado de 'XXX' no código do produto neste estágio.

Isso parece confirmar que o sistema é de 12 velocidades.

Foi sugerido que Campagnolo pode passar para 13 velocidades para seus conjuntos de grupos de estrada, seguindo seu conjunto de grupos de cascalho Ekar 1x específico.

Em outros lugares, o formato do capô parece ser um pouco mais curto em altura do que os shifters existentes.

O atual câmbio de freio a disco Super Record EPS é 8 mm mais alto que o câmbio de freio de aro.

No entanto, a distância entre a parte superior da alavanca do freio e a parte superior do capô parece menor nesses novos câmbios.

A própria cobertura do capô também parece ter sido redesenhada, com algumas texturas e contornos adicionados.

O shifter mostrado nas imagens que acompanham o aplicativo FCC parece ser bastante áspero, então esperamos que seja uma amostra de pré-produção.

Não há detalhes sobre os desviadores dianteiros ou traseiros no aplicativo da FCC.

Mais detalhes do conjunto de grupos vazaram em vários sites de varejistas.

Parece que o novo grupo será chamado Campagnolo Super Record WRL.

As listagens confirmam ainda mais que o sistema é de 12 velocidades, com todos os componentes apresentando um 12 em algum ponto de seu nome.

Existem três tamanhos de cassete listados – 10-25t, 10-27t e 10-29t.