Novas manivelas Race Face, uma bicicleta de Enduro com pólo CNC e pedais planos Wolf Tooth
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O novo pedivela Race Face ERA em carbono substitui o Next-R e foi projetado para ser mais durável do que nunca, com placas de desgaste de aço para proteção contra fricção da sapata e melhor aderência nas inserções do pedal. O ERA vem em três comprimentos de 165-175mm e sete cores, e pesa 483g.
A Race Face também está atualizando sua garantia vitalícia para incluir cobertura em caso de colisão ao andar de bicicleta. "Se você entrar em um parque de baixa folga com sua bicicleta no rack de teto, é com você." A garantia vitalícia não cobre "desgaste lento a que os componentes de mountain bike estão sujeitos". Esperamos começar os testes de longo prazo do pedivela Race Face Era neste outono.
Bicicletas e componentes escurecidos normalmente não garantem muita cobertura hoje em dia, e estávamos planejando pular a edição limitada do rodado Industry Nine Enduro 305. Isso é até que vimos as marcações semelhantes a amplificadores no hub que vão para 11. Até o número nove recebe tratamento especial.
A Evil revisou ligeiramente sua linha de mountain bike e a seguinte, de curta duração, é a próxima da lista. O LS seguinte recebe um par de colorways de edição limitada e o SRAM Universal Derailleur Hanger para, idealmente, uma substituição mais confiável. Evil também revisou parte do hardware do choque, portanto, substituí-lo deve ser mais fácil. Caso contrário, o escarificador de curso curto permanece inalterado.
As mesmas mudanças vão para o Evil's Insurgent, completando seu tratamento LS para todas as suas motos agora. O Insurgent também recebe uma nova pintura e a capacidade de usar um SRAM UDH. Os clientes maus também obtêm substituição vitalícia do rolamento e podem substituir seus rolamentos uma vez por temporada.
A nova bicicleta de enduro/DH Pole Vikkelä de 190 mm apresenta um braço oscilante sem ponte com rigidez lateral que pode ser ajustada trocando os eixos. Os eixos de "corrida" são principalmente para corridas, onde os pilotos desejam rigidez máxima para curvas precisas. A desvantagem é que a moto não perdoa muito, então os eixos padrão dão aos pilotos um pouco mais de flexibilidade. Como as bicicletas anteriores da Pole, a estrutura de alumínio é trabalhada usando um processo de usinagem CNC exclusivo.
O novo pedal plano Wolf Tooth Waveform é "projetado para tudo, desde XC até downhill", o que é uma tarefa bastante difícil. A forma côncava apresenta 11 pinos de cada lado e vem em dois tamanhos de plataforma: pequena (105mm x 99mm) e grande ((112mm x 106mm).Os compradores podem escolher entre quatro cores diferentes.
A bomba Lezyne Pocket Drive Pro HV é uma nova bomba compacta - mas de alto volume - que a marca diz ser uma boa escolha para cascalho e mountain bike. Há um removedor de núcleo de válvula embutido na mangueira extensível que reduz as chances de entortar o êmbolo da válvula enquanto você bombeia.
A Outbound atualizou a luz de bicicleta Hangover fabricada nos EUA para apresentar uma nova carcaça de polímero que dobra um dissipador de calor. Eles também ajustaram a ótica para otimizá-los para trilhas. A luz pesa pouco mais de 100g, tem até cerca de 1.000lm de brilho e dura pouco mais de uma hora no máximo. Um modo de brilho adaptável estende o tempo de execução para 90min+.
O capacete State All-Road apresenta uma tonelada de aberturas, tem um acabamento fosco emborrachado e vem em três tamanhos para caber na maioria dos pilotos. A viseira é removível e há uma fivela Fidlock na tira do queixo.
A marca de roupas Rapha está publicando um novo livro de 256 páginas que captura a história do mountain bike, desde as primeiras corridas de cascalho na Europa até as corridas de repack na Califórnia.
"Em vez de uma história enciclopédica exaustiva, esta é uma celebração rápida e divertida do estilo de vida sobre duas rodas", disse Rapha.
O livro deve estar disponível no início de novembro pelo site da Rapha.
A Digit Bikes agora está lançando seu Datum de 140 mm no mundo e mostrou o que esperar a seguir na Filadélfia. O anel será um 29er de suspensão total com 125 mm de curso (talvez menos, talvez mais como produto final), e usará o Integer Strut da Digit para melhor espaço aberto no quadro e desempenho mais confiável, de acordo com a Digit. Espera-se que The Ring seja lançado no início de 2023.