Harley de Roland Sands
Até tem um motor atualizado para prometer 120 cavalos de potência e 120 libras-pés
Ao vasculhar a cena personalizada americana, você certamente encontrará Roland Sands perto do topo. O fabricante de bicicletas está no mercado há 18 anos, com várias motocicletas personalizadas premiadas em seu currículo. E se você sonhou em possuir tais criações RSD, você terá uma surpresa. Por que? Bem, porque a Iconic Motorbike Auctions listou a Harley-Davidson Dyna Glide personalizada de Roland Sands para venda, que promete imensa diversão americana, cortesia de seus componentes aprimorados. Sem mencionar que você pode obtê-lo por um roubo aqui, considerando que as criações RSD geralmente custam uma bomba.
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Apelidada de 'Dyna Ripper', a motocicleta é baseada em uma Dyna Glide 2010. No estilo RSD típico, no entanto, nenhum aspecto do cruzador permanece em estoque. Por exemplo, o design está a quilômetros de distância da aparência original carregada de cromo. A seção traseira esportiva, o tanque de combustível, as tampas laterais e a carenagem da manopla desempenham um papel fundamental para conseguir isso e são exclusivos do Ripper. Eles também têm uma pintura especial (feita por Taylor Shultz, da Unknown Industries), completa com gráficos geométricos e listras prateadas.
Chegando a atualizações mais sérias, a Dyna deu adeus às suas rodas raiadas para rodas de liga leve personalizadas do portfólio da RSD. A frente é combinada com rotores atualizados, pinças e linhas de freio trançadas, enquanto a extremidade traseira tem um braço oscilante de alumínio e amortecedores ajustáveis de 15 polegadas - tudo com o objetivo de justificar o nome 'Ripper'. O braço oscilante também abre caminho para uma transmissão por corrente no lugar da configuração de polia de correia OEM.
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A motocicleta tem uma revisão semelhante para o motor também. Em vez do V-twin 103ci original, o Dyna personalizado emprega um motor 107ci (1.753cc) carregado com pistões maiores, cabeçotes com porta, tampas de tucho feitas à mão e tubos pushrod de boleto. Estes, juntamente com o sistema completo de exaustão e filtro de ar de aço inoxidável especial da RSD, ajudam a atingir 120 cavalos de potência e 120 libras-pés. Ah, e ao aproveitar os pôneis extras, temos certeza de que a ergonomia mais esportiva - guidão cônico, footpegs personalizados, assento com nervuras - elevará ainda mais a experiência. Enquanto isso, outros elementos minuciosos incluem alavancas de embreagem/freio ajustáveis, uma caixa de distribuição transparente, pneus Dunlop e faróis personalizados, todos construídos pela RSD.
Então, quanto isso vai custar? Bem, como a maioria das listagens do IMA, não há preço fixo no Dyna. O preço de reserva ainda não foi atingido, no entanto, mesmo após o último lance de US$ 8.100. Portanto, nosso preço esperado para essa compilação seria em torno da marca de US $ 15.000, o que parece um roubo, dado o bando de atualizações. Parece factível? Em seguida, acesse a listagem e faça um lance antes da data final de 24 de março de 2023. A entrega da motocicleta, no entanto, ocorrerá três semanas após o término do leilão.
Punya é um ávido motociclista que está sempre pronto para dar uma volta nos desfiladeiros ou na pista de corrida. Ele insiste que suas habilidades de pilotagem são melhores do que suas habilidades de escrita, embora tenha trabalhado com alguns sites automotivos de renome mundial.
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