Mesa redonda de tecnologia não vinculada: o melhor pneu de cascalho e o equipamento que traríamos

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Unbound Gravel não é apenas um teste de sua resistência e fortaleza mental, mas também o equipamento que você está usando.

Esteja você procurando correr em algo como Unbound Gravel ou simplesmente terminar, usar as ferramentas certas tornará seu passeio um pouco mais fácil. O único problema? Quase nunca há um consenso sobre qual equipamento levar. É aí que entramos.

Qual é o melhor pneu para Unbound Gravel? Devo levar um pacote de hidratação para cascalho? Espere, devo trazer um bastão de tinta? Troy Templin, Will Tracy, Betsy Welch e eu (Alvin Holbrook) mergulhamos em algumas das perguntas mais frequentes sobre o que é o 'Super Bowl de cascalho'.

Consulte Mais informação:Prévia do evento: 2023 Unbound Gravel

Troy Templin (editor de tecnologia sênior): Esta pode ser a pergunta mais frequente para aqueles que têm a sorte de conseguir uma entrada para o evento. Eu, brincando, digo: "Aquele que não consegue um apartamento." Na realidade, muda todos os anos dependendo das condições. O que eu diria é sempre deixar espaço para muita lama. Você nunca sabe quando o tempo pode mudar, e se o seu pneu não tiver espaço para lama, será um dia ainda mais longo, se não impossível. Caminhar leva muito mais tempo do que rolar lentamente.

A outra coisa que gosto de lembrar aos pilotos é que você precisa equilibrar risco x recompensa. Claro, um pneu mais leve de 30 a 50 gramas pode ser bom, mas há muito terreno a percorrer e garantir que seu pneu corresponda ao seu objetivo é fundamental. Não sacrifique a durabilidade e a quantidade de borracha ou proteção. Trocar pneus furados leva tempo, muito mais tempo do que rodar um pouco mais devagar ou mover o peso extra. Sem falar que se você furar, não estará mais rodando com pilotos no mesmo ritmo e tempo que você. Eles provavelmente estarão no caminho certo para um ritmo mais lento, o que significa que você será o líder do ritmo na maior parte do tempo ou andará sozinho muito mais.

Will Tracy (editor associado): Eu tenho pilotado o Schwalbe G-One RS recentemente e ele faz jus ao hype como um pneu de cascalho super rápido, com certeza. Também foi o pneu vencedor sob Ivar Slik em condições lamacentas no ano passado, por isso tem um histórico de resistir às condições previstas, bem como ao cascalho afiado de Unbound. (Se você tiver pneus extras em mãos, traga um junto porque aquele cascalho de sílex pode causar alguns cortes retorcidos nos pneus que nenhum tampão de pneu pode resgatar).

Tão perto de Unbound, você provavelmente já tem um pneu de que gosta, ou pelo menos se sente confortável, e mudanças de equipamento de última hora geralmente são desaconselháveis. No entanto, uma coisa para brincar nas últimas corridas antes do grande dia, se você ainda não o fez, são as diferentes pressões dos pneus. Mesmo 3-5 psi a menos pode fazer uma grande diferença no conforto, especialmente acima de 200 milhas.

Mas o que quer que você escolha, opte por pneus de pelo menos 40 mm. Tenha em mente, porém, que com a possibilidade de lama neste fim de semana, certifique-se de deixar um pouco de folga entre o quadro/garfo e os pneus para limpar a sujeira.

Betsy Welch (editora sênior): Já fiz Unbound duas vezes - o 200 em 2019 e o XL em 2022. Não furei em nenhuma das vezes e, embora deva dar mais crédito aos meus pneus, na verdade acredito que seja por causa de como andei. Eu havia sido avisado em 2019 para não bombardear as incontáveis ​​lavagens a seco / travessia de água / mergulhos fortes. Acho que andar de forma conservadora me salvou; foi aí que vi dezenas de pessoas paradas mexendo nos pneus.

Dito isso - me apaixonei profundamente pelo Schwalbe G-One RS durante o XL no ano passado. Eu joguei pelo seguro com um 45c (eu estava buscando conforto, não velocidade), mas aquele pneu em 40 ou 42 seria perfeito para o 200. Outras boas opções são o Donnelly EMP, o Specialized Pathfinder Pro e o Panaracer Gravelking. Você não precisa de um monte de botões para o Unbound, apenas paredes laterais do bombardeiro!