Guia de réplica de corrida Honda Montesa Cota 4RT301RR 2023 • Motocicleta total

No mundo das provas, o Montesa Cota é o rei indiscutível - basta perguntar a Toni Bou, 16 vezes (e contando!) Campeão mundial, cada um desses títulos em um Montesa. Combinando a lendária experiência da Montesa com um motor Honda de 298 cc, não é de admirar que a Cota 4RT 301RR seja tão dominante. Este ano você pode escolher entre duas versões - você também pode obter uma 4RT 301RR Race Replica: além de gráficos especiais, você obtém uma capa de embreagem de fibra de carbono opcional e protetor de escapamento para que você possa tornar sua moto mais leve e afinar sua pilotagem preferência. Ambos os modelos recebem uma suspensão traseira reajustada este ano, bem como uma roda dentada traseira sólida e um pacote de iluminação opcional incluído. Enquanto você está nisso, você também deve conferir nosso Montesa Cota 4RT 260R, uma escolha perfeita para o piloto de testes casuais.

Nossa motocicleta de trial mais focada em corridas. Possuir o Montesa final.

Projetados, desenvolvidos e produzidos em Barcelona, na Espanha - a capital não oficial dos testes e sede da fábrica da Montesa - os modelos Cota são máquinas de elite capazes de enfrentar as seções mais impossíveis imagináveis. É por isso que a Montesa (uma subsidiária da Honda) é a escolha do eterno campeão mundial de Trials da FIM, Toni Bou, que esteve fortemente envolvido no desenvolvimento do 4RT301RR e do 4RT260R. Juntos, este par de modelos atende às necessidades de qualquer piloto de trial.

Características especiais

Recursos básicos

A escolha dos campeõesMontesa é lendária por suas bicicletas de teste de campeonato mundial. Combine essa experiência com um motor Honda e nossos padrões de fabricação e você terá uma combinação imbatível. Nossas motos de trial Honda Montesa são uma ótima escolha tanto para o piloto casual quanto para o competidor sério.

18 de abril de 2023 - ALPHARETTA, Geórgia

O Trail125 de inspiração retrô da Honda recebe atualizações em seu pacote de motor e uma nova cor para 2023. Os avanços com foco na eficiência alinham o modelo popular com seus parentes miniMOTO, especialmente o Super Cub. Retornando para o ano modelo de 2024, as icônicas Ruckus e as clássicas scooters Metropolitan continuam a fornecer transporte urbano acessível e prático. Na frente dos testes, os dois modelos Montesa Cota 4RT estão de volta para 2023, após outra incrível temporada da competição FIM World Trials, na qual Toni Bou, da Repsol Honda, conquistou seu recorde de 32º título mundial (16 indoor, 16 outdoor).

"Cada um desses modelos tem uma história rica e seguidores leais, por isso temos o prazer de continuar oferecendo-os a nossos clientes", disse Brandon Wilson, gerente de esportes e experiência da American Honda. “Desde os acessíveis e fáceis de usar Trail125, Ruckus e Metropolitan até os altamente especializados modelos Montesa Cota 4RT, a Honda se orgulha de atender a todos os tipos de entusiastas de duas rodas, independentemente de como eles escolham seguir sua aventura particular”.

DESEMPENHO

MOTOR PGM-FI O Honda Montesa Cota 4RT 301RR e 301RR Race Replica apresentam potência injetada por combustível que é fácil de modular, para a entrega de potência cirúrgica tão crítica para os testes de pilotagem. Especificamente afinado para uma resposta a baixas rotações, o motor a quatro tempos de 298 cc é extraordinariamente flexível, com muita potência e binário em todas as rotações. Uma bomba de combustível de alta pressão ajuda a dar ao motor uma forte curva de potência.

ALAVANCA DE INÍCIO Tanto a Cota 4RT 301RR quanto a Race Replica possuem uma longa alavanca de início, ajudando a garantir partidas fáceis com um chute, não importa onde você esteja no percurso.

PISTÃO DE TRÊS ANÉIS O 4RT 301RR Race Replica possui um pistão de três anéis para melhor vedação e maior durabilidade. O pistão é leve e projetado com topo plano, reduzindo a vibração e tornando a combustão mais eficiente em baixas rotações.